gracias a mtbr he descubierto esta página en la cual nos encontramos dos “joyas” de piezas light.

www.innolite.se

Llantas de carbono de 250g cada ujna (+-4g) y con un precio de 380€ cada una. Esta llanta a pesar de su reducido peso, permite una presión máxima de 3 bares ó 43,5psi

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A más de uno con estas llantas se le plantea la idea de unas ruedas sub1kg.

http://www.innolite.se/produkt.aspx?id=547

Otro artículo interesante son estos frenos de disco que rondan los 200€. Disponibles en 140 y 160mm cumplen con un peso de 36 y 45g respectivamente. No recomendados para conductores que superen los 80kg de peso.

http://www.innolite.se/produkt.aspx?id=537

Con esto, vemos que una vez más la ligereza se rige por un precio, a veces demasiado exigentes para los consumidores, aunque no se si ese sería el adjetivo adecuado.

manetas de cambio: 183g

cambio: 181g

desviador abrazadera baja: 118g

desviador abrazadera alta: 120g

cassete 11/32: 185g

cassete 11/36: 205g

bielas BB30: desde 670 hasta 734g dependiendo el desarrollo.

bielas GXP: desde 730 hasta 789g dependiendo el desarrollo.

cadena: 260g

frenos: (post mount + pinzas + discos de 160mm) 610g.

5 años en el mundo de las light-bikes, procurando ir aprendendiendo cada vez más.

Así se me ocurrió hacer esta recopilación de todas las “EVO´S” que ha sufrido mi bicicleta a lo largo de estos años. Nada más y nada menos que 18 evoluciones de las cuales he aprendedido, he probado, he gastado muchísimo dinero y sobre todo he ido acomodando la bicicleta a un trato duro en marchas, rutas, maratones y competiciones, descartando montajes y piezas, acomodándome a los tiempos que corren, y renovándome como no. y aun quedan muchas.

El peso más alto en casi 11kilazos en 2004 y el peso más bajo alcanzado en el 2007 es de 7490g. Actualmente se encuentra en 8900g.